今天是歼10成功首飞25周年。当年飞机平稳落地后，试飞员雷强激动落泪。回忆当时的情景，雷强说在场很多人都哭了，“中国的航空工业一下子就腾飞了。”戳视频，见证大国"猛龙"气势。歼10首飞试飞员说哪怕回不来也要上，致敬航空人！
“争气机”
从未离开云端
3月23日，歼10战斗机首飞成功25周年纪念日。彼时惊天一飞，直接拉开中国航空新时代。歼-10成功首飞25周年，用首飞试飞员雷强的话说，他永远无法忘记当年的每一个细节，“我们的‘争气机’，一直在天上飞着。”
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1998年，首飞成功试飞员雷强难掩激动
李勇是记录者，也是参与者。
军事论坛上，有军迷用50个字，去概括这个热血又漫长的故事：“我们用了20多年，几十万人参与，打破无数不可能后，打造出第一款，由我国独立自主设计研制的第三代战斗机。”
短短的一句话！
可只有从成都市中心出发，来到三环外的黄田坝，航空工业成飞和航空工业成都所静默于高楼马路之间，歼10等战斗机的模型就在路边，置身城市喧嚣之间，这句话的温度才慢慢升上来。
若是再多一点儿耐心，等到黄昏时分，两个单位的工作人员鱼贯而出。成飞公园内音乐响起，阿姨们在巨大的战斗机模型下跳起广场舞，孩子们追逐嬉戏。人群中一位拎着孙子书包的老人，或许脑子里正在运算着最新的实验数据和方案，那些被载入历史的文字，可能就是他人生最深切的经历……
天空有训练的战斗机正轰鸣飞过。此时此刻，这个航空报国、航空强国的故事才清晰起来。歼-10成功首飞25周年！
01
黄田坝的“普通传说”
2月中旬，航空工业成飞的工作人员抱着十多个歼10战机模型找到雷强，拜托他在上面签名。雷强打开包装，脱口而出，“这是歼10B,2018年11月在珠海航展上亮相表演的。”
△2010年，八一飞行表演队换装歼10表演机
——这是一种纯粹赤诚的热爱。
从成为歼10战斗机的首批试飞员，到首飞试飞员，再到黄田坝的惊天一飞，人生最丰沛的10多年里，雷强参与了歼10战斗机的研发全过程，“最开始没人觉得这飞机能飞得上去，我们试飞员觉得不行，一些专家也说不行。”
雷强话音未落，又有训练的战斗机轰鸣而过。人们停下交流，等待飞机飞远。
黄田坝的人们习惯了这个声音。
传说，黄田坝这个名字是时任四川省城建委主任的马识途先生所取，从“黄土桥过，水田旱地，茅草丛中，飞机坝子。”中取了三句中的一个字，谐音黄田坝。
如今，热血初心散落在长久而细致的努力中。在这里，曾被质疑的歼10战斗机一飞冲天，随后，多个系列战机都从这里起飞。这里汇聚了整个战斗机的设计研发和生产制造团队，在军迷心中，如同一座精神岛屿的存在。
这座岛上，大名鼎鼎的就是歼10战斗机。
“我们要有自己的飞机。”歼10战机总设计师宋文骢的话，概括了故事的开端。
在歼10战机成功首飞之前，我国用来保卫领空的，主要还是仿制苏联的作战飞机。研制拥有中国自主知识产权的战斗机，是中国人打造现代化空中力量的必经之路。
李勇已经不大记得自己拿到歼10战机第一号摄影证的准确日期了。他在成飞工作了一辈子，办理退休手续时，他要将工作期间拍摄的数十万张照片全部交付。其中分量最重的就是在歼10战斗机从立项到首飞成功的14年间，全程跟踪记录的每一个瞬间。
△歼10系列照片拍摄者李勇
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