多灾多难的俄罗斯海军唯一航母“库兹涅佐夫”号，近日终于离开了干船坞，开始了返岗前的最后准备工作。
据俄罗斯卫星通讯社21日报道，俄罗斯联合造船集团公司总经理阿列克谢·拉赫曼诺夫确认，“库兹涅佐夫”号当天正式出坞，计划于2024年重返俄罗斯海军战斗编组。拉赫曼诺夫说：“这艘航母在船坞内的维修工作已完成。今天17时已驶出船坞，现在停靠在第35号修船厂外。将在这里继续进行维修和升级改造工作，以便使该舰于2024年重返编组。”
通常而言，离开干船坞意味着航母最重要的水下部分已经完成维护和翻新，下一步将进行舰上雷达、指挥等精密系统的安装和测试。
让人唏嘘的是“库兹涅佐夫”号的这段悲催维修生涯。该航母在叙利亚完成服役以来的首次海外部署后，于2017年开始接受维修。2018年10月，该舰所在的PD-50浮动船坞突然沉没，导致一架吊车翻倒砸中航母，航母的部分飞行甲板受损。航母随后被转移到摩尔曼斯克的第35号修船厂。
“库兹涅佐夫”号如今所用干船坞，实际是合并两个小船坞的凑合结果
但该船厂没有足够大的干船坞能停放这艘巨舰。无可奈何之下，最终只能将两个现有的干船坞合并成一个超级干船坞，才算勉强解决问题。为了加快船坞外围的建造过程，它没有建造专门建造的闸门，因此花费两三个月的时间才能将船坞中的积水抽走，露出船体的水下部分。
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