特斯拉将继续追求销量，价格战继续打！ 4月19日周三美股盘后，电动汽车巨头特斯拉公布了2023年第一季度财报。 由于报告期内特斯拉在全球主要市场轮番大幅降价，导致营收虽同比增超20%，但盈利同比降超20%，核心汽车业务毛利率跌至21.1%，至少刷新两年最低，盘后股价跌超4%。 4月19日，特斯拉公布了今年在美国第六次降价的消息，Model 3和Model Y等“平民最畅销车型”降价幅度在4.7%-6%，令Model 3后驱版的最低售价正式跌破4万美元， 马斯克明确表态：特斯拉将继续调整车辆价格，追求销量而不是利润率…

日前，有市场分析人士在推特发文称，特斯拉在电动汽车和燃油汽车间开启了价格战，而这才刚刚开始。埃隆·马斯克否认特斯拉“开启价格战”。 马斯克称，特斯拉降价，只是为了覆盖更多消费者，并非为打“价格战”。 马斯克此前也表示，降价的原因不是大家对特斯拉没有需求，而是大家没钱负担不起，只有把车价降下来，才是真正的满足需求。 马斯克还进一步解释道：“许多富裕的批评家不明白大规模需求受到负担能力的限制。我们的产品有很多需求，但如果价格比人们拥有的钱多，那么这种需求就无关紧要了。” 本月，特斯拉在全球范围内掀起降价潮，引发关于价格…

集装箱卡车运输掀起价格战 从“一箱难求”到“抢货时代”，今年以来，我国家整个出口各类的订单包括出箱量下滑30%-40%，作为外贸物流链中的重要一环，集装箱卡车运输也开启“价格战！ ●订单下滑30%-40%集装箱卡车运输开启“价格战” 日前，央视调查发现： 由于订单少，集装箱卡车运输也开启“价格战”！ 从报道来看，作为年集装箱吞吐量全球第三的浙江宁波舟山港，当前码头一共有空箱4万标准箱，比2月份的6万标准箱减少了30%。集装箱卡车运输掀起价格战！ 据悉，由于2021年集装箱海运市场高涨之下带来的集装箱疯狂扩张，导致由…

文：懂车帝原创彩丽美 [懂车帝原创行业]4月3日，特斯拉发布了最新全球生产及交付数据，2022年第一季度，特斯拉全球交付量为422875辆，环比增长4%，同比增长36%，该交付数据创下历史新高，略高于市场预期。此外，2022年第一季度特斯拉全球产量为440808辆，同比增长44%，环比增长2.5%。据悉，这是特斯拉产量和交付量连续两个季度超过40万辆。 2022年第一季度，特斯拉全球交付量为422875辆，环比增长4%，同比增长36% 据了解，特斯拉今年第一季度总交付量（422875辆）是2019年同期交付量（63…

降价方案果然奏效了！ 特斯拉发布2023年第一季度全球生产及交付报告，超过42.2万的交付量，打破了特斯拉单季度的交付纪录。报告显示，2023年第一季度，特斯拉在全球生产电动车440,808辆，交付422,875辆。其中，Model S和Model X生产19,437辆，交付10,695辆；Model 3和Model Y的产量为421,371辆，交付量为412,180辆。 与去年同期相比，第一季度总产量同比增长44%，交付量同比增长36%，更是2019年同期交付量的6.69倍。 特斯拉将继续向“针对不同区域市场更加…

4月1日，中国电动汽车百人会论坛。蔚来汽车CEO李斌表示，蔚来毛利已经很低了，参加不了价格战。 作为新能源汽车产业界一年一度的行业盛会，本届论坛汇聚了来自汽车、能源、交通、城市、通讯等各领域的嘉宾代表，围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势、新一代汽车消费变革趋势、汽车与能源协同发展策略、新型交通能源保障体系等多个话题展开深入讨论。 与往年的百人会论坛相比，今年的论坛上，与会嘉宾更加关注新能源汽车基础设施建设、自动驾驶商业化落地、车路协同等话…

AI快讯，4月1日，蔚来公布2023年3月交付量，交付新车10,378台，同比增长3.9%，其中高端智能电动SUV交付3,203台，高端智能电动轿车交付7,175台。2023年第一季度，蔚来共交付新车31,041台，同比增长20.5%。截至目前，蔚来新车累计已交付320,597台。蔚来将携第二代技术平台六款产品亮相本届上海车展，全新ES6将首次亮相。  李斌认为，一味地降价会形成汽车行业的恶性竞争。 “我们肯定不参与价格战。”4月1日，蔚来汽车CEO李斌对记者表示，蔚来毛利低参与不了价格战。他同时认为，一…

3月30日，广汽集团2022业绩沟通会举办。会上，广汽集团核心管理层悉数亮相，在回顾公司2022年业绩亮点的同时，管理层也对市场上热议的价格战、与华为合作生变等焦点话题进行了回应。 广汽集团董事长曾庆洪表示，汽车市场的竞争是没有硝烟的战场，并不完全是按照企业自身的意愿转移的。对于车企而言，在价格战之下比拼的是真实实力。同时，车企也需要随时做好打价格战的准备。 营收净利双增长 3月29日晚间，广汽集团披露2022年度业绩。 财报显示，公司2022年汇总口径共实现营业总收入约5146.05亿元，同比增长约19.74%。…

奥迪A6L价格跳水，最高降价11.82万元。根据某平台对2022年8月1日-2023年1月31日提车客户的价格追踪，针对一线和二线豪华品牌中大型轿车数据统计得知，奥迪A6L成为降价王，最高降幅达到11.82万元。失去政府采购的奥迪A6L现在是“下架的凤凰不如鸡”，在跟宝马5系和奔驰E级的竞争中逐渐败下阵来，甚至有被二线豪华品牌超越的可能。 在最近几年，豪华汽车品牌的受欢迎度越来越高，而德系的宝马奔驰奥迪更是国人眼中的香饽饽，不过现在它们面临压力也是非常大，就拿奥迪来说，目前车企的“价格战”可是打得火热，就比如今天咱…

3月22日下午，天猫举办了一场面向品牌商家的小规模闭门沟通会，阿里巴巴中国商业板块总裁戴珊出席，在上海与十几位头部品牌商家进行了交流。 在3个多小时的会议里，戴珊首次对外明确了天猫2023年的发展策略，并就“该不该做低价”、“如何更好的内容化”等问题进回应了商家提问。 举办商家闭门沟通会是天猫的惯例。一位接近阿里的人士告诉36氪，早些年逍遥子也曾经亲自出席，但过去三年受疫情影响，这类沟通会无法正常在线下进行。此番是2022年戴珊接管大淘宝之后，第一次在线下跟品牌商家的高层面对面沟通。 戴珊称，2023年天猫将在“用…

进入3月以来，部分企业在部分地区采取企业降价、政府补贴的形式促进汽车消费，引发连锁反应，导致一定程度的价格混乱和供需失衡。中国汽车工业协会相关人士表示，降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。汽车企业应该着眼长远，在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫，致力于高质量发展；地方政府在稳增长、促消费的过程中，方式方法要得当。 “从2023年前两个月情况看，市场预期正在改善，先行指标出现好转势头，经济运行向好因素增多。我对今年经济运行整体好转、实现5%左右的增长预期目标充满信心。”3月12日…

原标题：中汽协呼吁：理性对待本轮汽车促销 市场应尽快回归正常秩序 证券时报e公司讯，3月份以来，汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。 中汽协也注意到了事态的演变过程。 3月16日，中汽协官方媒体《汽车纵横》分析了当前汽车市场动态，发表了对此情况的看法，有关观点得到了社会各界的广泛认可。 结合近期各方反映的情况，中汽协认为此轮降价的炒作应尽快降温，使行业回归正常运行状态，确保全年行业健康平稳发展。 2022年上半年以来，国家以及各地方接连出台稳增长政策，因地制宜促进汽车消费，使汽车行业逐步回归正常。 2023年1…

德媒谈中国车市燃价格战：德国车商面临“大风险” 上汽大众、广汽本田、广汽丰田加入40多个品牌的降价行列，发布消息称将为消费者提供购车补贴。值得注意的是，本轮新车“价格战”背后，与开年车市承压不无关系。数据显示，今年1月乘用车市场零售量为129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。乘联会方面表示，今年车市未现“开门红”，各车企的压力不小，其中合资品牌最为明显。数据显示，今年1月主流合资品牌零售量为47万辆，同比下降45%，环比下降45%，同比、环比降幅均超过自主品牌。 业内人士表示，中国汽车行业“从来没有…

近期中国车市掀起了一场空前的价格战，德国车商面临“大风险”，这成为了德国媒体的焦点。据德国媒体报道称，中国车市价格战从未如此激烈，各大汽车厂商纷纷降价促销，以获取更多的市场份额。本文将从多个方面对近期中国车市价格战的具体情况进行分析。 德国知名汽车专家杜登霍夫指出，这波价格战尤为激烈，“因为是特斯拉推动价格战，希望借此获得市场垄断地位。”特斯拉在上海的工厂利润非常高，能达到25%。但其他车商并非如此。 降价大潮中，德国车商也不能幸免。电动车领域，在特斯拉数次降低电动车在华售价后，宝马和大众等德国车商也开始降价。中国…

原标题：多车企疯狂大降价德国媒体：中国车市从没这么卷过 近期国内诸多车企参与了降价大乱战，自主品牌、合资品牌集体疯狂内卷，令远在德国的媒体都震惊不已，3月20日消息，德国之声中文网于近日发表了文章，称中国车市从没这么卷过！ 德国知名汽车专家杜登霍夫指出，这波价格战尤为激烈，“因为是特斯拉推动价格战，希望借此获得市场垄断地位。”特斯拉在上海的工厂利润非常高，能达到25%，但其他车商并非如此。 随后AITO汽车、小鹏等纷纷跟进，自此开启了2023价格大乱战，在这次降价潮中，德国车同样未能幸免，包括大众、宝马、奔驰等也纷…