在俄罗斯首都莫斯科市南一家奇瑞汽车专营店内，瑞虎系列多款车型的各色汽车整齐划一地停放着。2月3日这天是工作日，店内仍有不少顾客前来看车试驾。在这家门店工作了4个年头的汽车销售加利克说，除疫情期间闭店过一段时间，这几年销量可谓节节攀升。
近几年，中国汽车以质优、经济和可靠在俄罗斯打响品牌知名度，赢得一众粉丝。如今，在俄罗斯马路上穿梭如织的车流中，除了本土拉达牌汽车，最多的便是中国诸多品牌的汽车。
一年新开数百家销售门店
依据俄罗斯《汽车商业评论》杂志与当地一家商业银行近期联合开展的调查，至2022年底，俄罗斯的中国品牌汽车经销商数量达到1041家，几乎占俄罗斯汽车经销商总数的三分之一。
去年一年，俄罗斯新开487家中国汽车销售门店。门店迅速扩张缘于俄罗斯市场对中国汽车旺盛的需求。
2022年，俄罗斯总计从中国进口约11.7万辆乘用车，较上年增长40%。中国已成为俄罗斯进口乘用车的主要来源国。
除普通消费者，俄罗斯汽车租赁公司和出租车公司也踊跃采购中国汽车。从去年7月开始，俄罗斯央捷科斯（Yandex）汽车共享公司开始分阶段更新莫斯科、圣彼得堡和索契等各个城市的车队，已经采购数百辆吉利旗下酷瑞、哈弗和奇瑞瑞虎等中国品牌汽车，今年将继续更新车队。
俄罗斯“欧洲计划”租车公司说，俄汽车租赁行业尤为关注中国产跨界车，对奇瑞、吉利、哈弗、江淮等中国汽车品牌颇为青睐。VTB租车公司确信，中国品牌汽车在俄罗斯市场的份额将显著增加。俄罗斯汽车专家布尔加兹利耶夫说，今年底前，中国汽车在俄市场的份额有望增至40%。
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