4月12日消息，随着机动车保有量持续增长，城市交通拥堵问题日益凸显。
日前，乘联会秘书长崔东树表示，北京主要是网约车带来的拥堵，私家车每天只上路2-3小时，而网约车每天上路15小时，一辆网约车等于8辆私家车（对公共资源的占用）。专家称北京打车太便宜，崔东树称：“在北京什么都很贵，但是打车很便宜，需要把网约车的使用成本大幅提高，以减少网约车带来的拥堵。”
对于崔东树的观点，网友给出不同看法，比如“私家车服务几个人？网约车服务几个人？”“他说的是对的，网约车疯狂的增长对交通带来的压力是很大”。
据公安部统计，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆。
今年3月公布的《北京市2022年国民经济和社会发展统计公报》显示，截至2022年末，北京市机动车保有量712.8万辆，比上年末增加27.8万辆。
有网友称，北京目前常住人口已经达到了两千两百多万人，但是由于该专家的言论并没有为老百姓实际生活全方位考虑，而仅仅是为了减少行驶在路上的车辆就能治好堵车，未免是天方夜谭，只对网约车和出租车进行管制，会让一大部分出租车司机陷入失业，是绝对不合理的！专家称北京打车太便宜！
该专家的言论被传到公共平台之后，迅速引起了网友们的热议，其中就有网友怼道专家说话不经过大脑思考，一昧的说出一堆馊主意，还有人网友建议先对专家进行管制，将专家的工资对半砍。专家称北京打车太便宜！
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