记者|陈小同
席卷全国的汽车降价潮吸引了大批公司下场应战，但也有一些公司并不打算选择跟进。
近日，理想汽车推出用户购车价格保护权益，根据该权益，通过官方渠道定购理想L系列车型（理想L7、理想L8、理想L9），自定购日（含）起90天内，如果所购车型的官方售价发生降价情形，理想汽车承诺将主动返还差价。
具体来说，理想汽车官方售价发生降价的情况包括官方售价变化，以及理想汽车提供的购车现金减免权益变化。此外，用户要享受该权益需在官方渠道完成车辆订购，且订购时间为3月31日前。
推出保价的背后，是理想汽车明确表态自己不会降价。理想汽车CEO李想此前在社交媒体平台回复网友提问时表示理想汽车不会降价。另外李想在理想汽车2023春季媒体沟通会上谈及新能源汽车品牌开启降价促销时
点评道：“降价不一定能提升自己的销量，但一定可以打击到别的企业。”
理想汽车选择不降价，自身稳定的销量表现提供了一定的底气。去年12月，理想的单月销量一度突破2万辆，今年前两个月理想汽车分别交付1.51万辆、1.66万辆，领衔一众造车新势力。
按照全年财报给出的交付指引，理想汽车预计今年一季度实现交付量5.2万至5.5万辆，这意味着理想汽车3月份的交付量也将至少达到2万辆。
同为头部新势力品牌，蔚来汽车董事长李斌此前在全年财报电话会上表示，蔚来品牌始终坚持稳定的价格策略，也没有通过减配来降价的计划。“我们的配置、性能、服务权益对用户是有价值的。”
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